Параграф 36 ГДЗ Алексеев Николина 8 класс (2023) (География)

1. Почему для заселения люди выбирали берега рек и морей?
Там, где сходились морские, речные и сухопутные дороги, возникали оживлённые «перекрёстки».
В наших северных широтах тёплых морей почти нет. Однако и Древняя Русь выполняла важную транзитную функцию в тогдашней мировой торговле – обеспечивала торговый путь «из варяг в греки», т. е. из Балтийского моря в Чёрное. Но не всегда морские пути использовались для мирных целей: например, известны и набеги викингов на Русь, и военные походы новгородцев в Скандинавию.
Почти все древние российские города и поселения возникали на речных берегах прежде всего как торговые центры и крепости. Реки были не только источниками воды, но и главными торговыми путями. По рекам было проще и дешевле (чем, например, на лошадях) подвозить в город и строевой лес, и дрова для отопления зимой, и продовольствие для горожан. Для деревенских жителей ценными были плодородные почвы и заливные луга речных пойм, богатые рыбой воды, удобные пути сообщения. На реках России поймы обычно использовали для заготовки лучшего сена и выпаса скота.
2. Как используются реки человеком?
Какое влияние человек оказывает на реки?
К сожалению, далеко не всегда реки выдерживают хозяйственную нагрузку и порой загрязняются до такой степени, что в них исчезает всё живое. Реки всегда помогали человеку, настала пора и человеку о них позаботиться.
В последние десятилетия, с обострением экологических проблем, всё большее внимание обращается на роль рек в поддержании экологического равновесия. Особо актуальными стали проблемы загрязнения рек, сохранения малых рек, которые сильно деградируют и даже исчезают при чрезмерной хозяйственной «нагрузке».
3. Расскажите, как менялось значение рек для общества на протяжении истории.
Вплоть до начала XVIII в. в нашей стране реки использовались для судоходства только в естественном состоянии, не изменённом человеком. При Петре I началось строительство каналов и подпитывающих их водой водохранилищ.
К концу XIX — началу XX в. возникла новая отрасль хозяйства – гидро-электроэнергетика. В 1930-1970-х гг. был создан самый крупный в нашей стране каскад ГЭС на Волге и Каме. К середине ХХ в. речные бассейны европейской части России были объединены в Единую глубоководную систему цепочкой каналов и водохранилищ.
Это обеспечило доступ из всех больших речных портов Европейской России к пяти морям, а от них и к другим. Позже, в 1960-1980-х гг., были построены новые ГЭС на сибирских реках, прежде всего на Ангаре и Енисее.
4. Почему экономика приморских стран может развиваться более эффективно, чем хозяйство стран, не имеющих выхода к морю?
Морские пути гораздо дешевле сухопутных. Страны, использовавшие морской транспорт, имели преимущества в мировой торговле и в целом развивались успешнее, чем государства, удалённые от морей. По морю можно завозить сырьё из других частей света и вывозить свою продукцию в разные страны мира. Поэтому экономика приморской страны может развивать такие виды производств, которые невозможны в глубине материка.
5. Каково значение рек как транспортных путей в истории освоения вашей местности?
Реки играли ключевую роль в истории освоения Урала. Они служили не только транспортными путями, но и источниками воды, энергии и пищи для первопроходцев и жителей региона. Например, река Чусовская была важным транспортным путем для перевозки грузов и людей из Европы в Сибирь, а река Миасс – для транспортировки уральских руд в европейскую часть России. Реки также использовались для строительства гидроэлектростанций, которые обеспечивали электроэнергией промышленные предприятия и жилые дома в регионе. Кроме того, реки играли важную роль в развитии рыболовства и охоты, обеспечивая местное население рыбой и дичью.
6. Какие виды производств развиты в портовых городах?
• Обслуживание судов
• Рыболовство
• Туризм
• Переработка поступающих по морю грузов
7. Нанесите на контурную карту крупнейшие морские порты России.
8. Нанесите на контурную карту маршруты, по которым можно проплыть:
а) из Балтийского моря в Каспийское или в Чёрное;
б) из Москвы – порта пяти морей в одно из них.
Подпишите начальные, промежуточные и конечные пункты, реки, озёра, каналы, по которым будет пролегать маршрут.
9. Используя физическую карту России (см. Приложение, с. 230–231), выпишите, на каких реках стоят крупнейшие города азиатской части России: Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск.
• Омск — река Иртыш;
• Новосибирск — река Обь;
• Красноярск — река Енисей;
• Иркутск — река Ангара;
• Хабаровск — река Амур.
Используя данные по объёму годового стока (см. табл. 4 на c. 223 Приложения), выпишите крупнейшие реки Азиатской России.
• Обь
• Амур
• Лена
• Енисей
Сравните эти списки и сделайте вывод.
При сравнении данных списков можно заметить, что приведенные в задании города стоят на крупнейших по объему годового стока реках Азиатской России.
Подумайте, почему на некоторых крупнейших реках вообще нет больших городов.
Во-первых, эти реки могут быть слишком широкими или глубокими для строительства мостов и других инженерных сооружений, что делает невозможным создание крупных городов на их берегах. Во-вторых, эти реки могут находиться в отдаленных районах, где нет достаточного количества ресурсов и инфраструктуры для развития круп

Выполнение

1. Люди выбирали берега рек и морей, потому что там были удобные пути сообщения и торговли, источник пресной воды, рыбы и других ресурсов. На берегах возникали «перекрёстки» морских, речных и сухопутных дорог, поэтому такие места быстрее заселялись.

2. Реки человек использует как:

• транспортные пути;
• источник пресной воды для жизни и хозяйства;
• источник энергии текущей воды;
• место рыболовства;
• место отдыха и лечения.

Влияние человека на реки чаще всего отрицательное: реки загрязняются, мелеют, страдают от чрезмерного водопользования, а малые реки могут деградировать и исчезать.

3. Значение рек для общества менялось так: сначала реки были естественными путями сообщения и источниками воды; затем их стали использовать для судоходства, строительства каналов и водохранилищ; позже реки начали активно применять для получения электроэнергии; в наше время особенно важны также охрана рек, сохранение малых рек и экологическое равновесие.

4. Экономика приморских стран может развиваться эффективнее, потому что морские перевозки дешевле сухопутных. Это облегчает ввоз сырья и вывоз готовой продукции, расширяет торговые связи и даёт больше возможностей для развития промышленности.

5. В моей местности реки имели большое значение как транспортные пути. Они помогали перевозить людей и грузы, связывали населённые пункты, обеспечивали водой, рыбой и энергией. Для освоения территории это было особенно важно.

6. В портовых городах развиты:

• обслуживание судов;
• рыболовство;
• туризм;
• переработка грузов, поступающих по морю.

7. К крупнейшим морским портам России относятся: Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Калининград, Новороссийск, Туапсе, Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский, Махачкала, Астрахань.

8. Маршруты для контурной карты:

• а) из Балтийского моря в Каспийское: Балтийское море — Нева — Ладожское озеро — Свирь — Онежское озеро — Волго-Балтийский канал — Волга — Каспийское море;
• из Балтийского моря в Чёрное: Балтийское море — Нева — Ладожское озеро — Свирь — Онежское озеро — Волго-Балтийский канал — Волга — канал имени Москвы — Москва-река — Ока — Волга — Волго-Донской канал — Дон — Чёрное море;
• б) из Москвы в одно из пяти морей: Москва-река — канал имени Москвы — Волга — далее по Волго-Балтийскому каналу, Волго-Донскому каналу или другим водным путям к одному из морей.

9. Крупнейшие города азиатской части России стоят на следующих реках:

• Омск — Иртыш;
• Новосибирск — Обь;
• Красноярск — Енисей;
• Иркутск — Ангара;
• Хабаровск — Амур.

Крупнейшие реки Азиатской России по объёму годового стока:

• Обь;
• Амур;
• Лена;
• Енисей.

Вывод: крупнейшие города азиатской части России стоят на крупнейших по стоку реках. Это показывает, что большие реки имеют важное значение для расселения и хозяйственного освоения территории.

На некоторых крупнейших реках нет больших городов, потому что они могут протекать в труднодоступных, малонаселённых районах, где мало дорог, ресурсов и условий для развития крупных поселений.

Ответ

Реки и моря были удобными путями сообщения, источниками воды, пищи и торговли; реки человек использует для транспорта, водоснабжения, получения энергии, рыболовства и отдыха; влияние человека на реки часто отрицательное — загрязнение, обмеление, исчезновение малых рек; приморские страны развиваются эффективнее из-за более дешёвых морских перевозок; крупнейшие порты России: Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Калининград, Новороссийск, Туапсе, Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский, Махачкала, Астрахань; Омск — Иртыш, Новосибирск — Обь, Красноярск — Енисей, Иркутск — Ангара, Хабаровск — Амур; крупнейшие реки Азиатской России: Обь, Амур, Лена, Енисей.