Блок самостоятельных решений Тема 8 ГДЗ Максаковский 10-11 класс (География)

1. На контурной карте следует обозначить страны Африки, получившие политическую независимость после Второй мировой войны. К ним относятся, например: Марокко, Тунис, Ливия, Алжир, Гана, Нигерия, Кения, Танзания, Замбия, Мозамбик, Ангола, Мадагаскар, Ботсвана, Намибия и другие страны, указанные в таблице приложения.

2. Классификация стран Африки по степени обеспеченности полезными ископаемыми:

Вывод: ЮАР, ДРК, Марокко, Алжир и Габон обладают широким спектром полезных ископаемых, что позволяет развивать разные отрасли промышленности, в том числе металлургию и химию. Египет, Нигерия, Ливия, Тунис, Мали и Эфиопия имеют более ограниченный набор ресурсов. Чад, Судан, ЦАР и Кения испытывают недостаток минерального сырья, поэтому возможности развития тяжёлой промышленности у них ограничены.

3. Характеристика земельных, водных и лесных ресурсов Африки:

• Земельные ресурсы Африки значительны, но используются не полностью: обрабатывается лишь около 1/5 земель, пригодных для сельского хозяйства.
• Деградация земель выражена очень сильно: на Африку приходится около 1/3 всех засушливых земель мира, а почти 2/5 территории подвержены риску опустынивания.
• Африка — самый жаркий материк Земли, поэтому тепловыми ресурсами она обеспечена хорошо, но водные ресурсы распределены крайне неравномерно.
• В засушливых районах большое значение имеет искусственное орошение; пока орошается только 7% земель.
• В экваториальном поясе, наоборот, главная проблема — избыточное увлажнение.
• По общей площади лесов Африка уступает только Латинской Америке и России, но средняя лесистость здесь невысока.
• Из-за вырубки лесов, превышающей естественный прирост древесины, обезлесивание приобрело угрожающие масштабы.

4. Проект переброски речного стока в Африке для обводнения Сахары должен решать несколько задач:

• обводнение и озеленение Сахары, создание новых оазисов;
• улучшение водоснабжения населения и скотоводства;
• снижение темпов опустынивания и восстановление экосистем;
• развитие сельского хозяйства, инфраструктуры и занятости населения.

В качестве источников воды можно рассматривать крупные реки с большим стоком, например Конго или Нигер. Для реализации проекта потребуются каналы, дамбы, насосные станции, водохранилища и международное сотрудничество. При этом нужно учитывать возможные отрицательные последствия: нарушение природного режима в районах-донорах, конфликты из-за воды и большие финансовые затраты.

5. Количественная характеристика «городского взрыва» в Африке:

За последние 70 лет городское население Африки увеличилось с 33 до 588 млн человек. Это рост почти в 18 раз:

$$588 \div 33 \approx 17{,}8$$

Вывод: урбанизация в Африке идёт очень быстро, но рост городов часто опережает развитие инфраструктуры и приводит к расширению трущобных районов.

6. Конспект доклада «Население Африки»:

• Африка отличается самым высоким естественным приростом населения.
• При этом уровень смертности остаётся высоким, а качество жизни во многих странах низкое.
• Свыше 1/3 взрослых неграмотны, распространены болезни, в том числе СПИД.
• Средняя продолжительность жизни к югу от Сахары невысока: у мужчин — 58 лет, у женщин — 62 года.
• Население Африки очень многонационально: на континенте выделяют более 1000 этносов.
• Во многих странах сохраняются этнополитические конфликты, которые приводят к беженцам, голоду и эпидемиям.
• Официальными языками многих государств остаются языки бывших метрополий: английский, французский, португальский.
• Средняя плотность населения невысока, но расселение крайне неравномерно: в Сахаре есть почти незаселённые территории, а на побережьях и в долинах рек — густонаселённые районы.
• Африка отстаёт по уровню урбанизации, но темпы роста городов здесь самые высокие в мире.
• Крупнейшие агломерации — Каир, Лагос, Йоханнесбург-Претория и Киншаса.
• Быстрый рост городов сопровождается появлением трущоб и социальными проблемами.

7. Главные районы горнодобывающей промышленности Африки и их специализация:

• Северная Африка — нефть, природный газ, фосфориты.
• Западная Африка — бокситы, золото, алмазы, железные руды.
• Центральная Африка — медные и кобальтовые руды, алмазы.
• Восточная Африка — золото, алмазы, уран, хромиты.
• Южная Африка — золото, алмазы, платина, хромиты, марганцевые и медные руды, каменный уголь.

8. Полезные ископаемые, определяющие узкую специализацию некоторых стран Африки:

• кобальтовые руды — ДРК;
• алмазы — Ботсвана, Намибия, ЮАР;
• хромиты — ЮАР, Зимбабве;
• марганцевые руды — ЮАР, Габон;
• золото — ЮАР, Гана;
• фосфориты — Марокко, Тунис;
• уран — Нигер, Намибия;
• бокситы — Гвинея;
• медные руды — Замбия, ДРК.

9. Сообщение «Каир — арабский город Северной Африки»:

Каир — столица Египта, крупнейший город Северной Африки и один из самых больших городов мира. Он расположен на обоих берегах Нила, в северной части страны. Население Каира составляет около 20 миллионов человек.

Это один из древнейших городов мира, история которого насчитывает более пяти тысяч лет. В древности он был известен как Мемфис — главный город Древнего Египта.

Сегодня Каир — крупный современный мегаполис с развитой инфраструктурой. В городе находятся музеи, университеты, театры, исторические памятники, в том числе пирамиды Гизы и Большой Сфинкс.

Каир также является важным экономическим и транспортным центром Египта. Здесь сосредоточены промышленные предприятия, банки, торговые компании и международные транспортные маршруты.

10. Для предотвращения повторения «сахельской трагедии» необходимо:

• рационально использовать природные ресурсы;
• восстанавливать деградированные земли с помощью агролесоводства и посадки деревьев;
• внедрять почвосберегающие технологии;
• развивать засухоустойчивое земледелие;
• улучшать управление водными и земельными ресурсами;
• усиливать сотрудничество стран региона в борьбе с опустыниванием.

11. Для развития транспорта Африки можно предложить проекты трансафриканских магистралей, например:

• североафриканская железнодорожная магистраль вдоль Средиземноморского побережья;
• трансафриканская автомобильная магистраль с севера на юг через центральные районы материка;
• магистраль, соединяющая западное и восточное побережья Африки через наиболее освоенные районы.

Магрибская магистраль — важная железнодорожная сеть Северной Африки, соединяющая страны Магриба и обеспечивающая связь между портами Средиземного моря и внутренними районами. Её развитие сдерживают недостаток инвестиций и необходимость ремонта отдельных участков.

12. Сравнение Северной, Тропической Африки и ЮАР:

Вывод: Северная Африка и ЮАР по большинству показателей развиты лучше, чем Тропическая Африка. Это связано с более высоким уровнем экономического развития, лучшей инфраструктурой и более благоприятными социальными условиями.

Сравнение главных отраслей добывающей промышленности Северной Африки и Юго-Западной Азии показывает, что обе территории богаты природными ресурсами, но специализируются по-разному: в Северной Африке важны нефть, газ и фосфаты, а в Юго-Западной Азии — нефть, газ, уголь и металлы.

Сравнение экспортных сельскохозяйственных культур Тропической Африки и Южной Азии показывает, что регионы специализируются на разных культурах: в Тропической Африке это кофе, какао, чай и пальмовое масло, а в Южной Азии — рис, пшеница, хлопок и сахарный тростник.